中國國際期貨青島營業(yè)部 2012-2-23 青島期貨論壇
最近煉鋼行業(yè)接連出事，讓我想起了之前的校車事件，再之前的電梯事件；還有去年的跨橋事件和動(dòng)車事故。
都是接連的出事！并且這些事故都是先有某地的一次事故，很快的就有異地的另一次...
真的是很奇怪，是我們的注意力被集中在某些事情的原因嗎，就是俗稱的那個(gè)孕婦效應(yīng)。
還是自然界確實(shí)是有某些我們不知道的聯(lián)系？
那么，這種規(guī)律，在交易上是不是也存在呢？
......
有一種說法：這也是趨勢，也叫氣數(shù)。 “趨勢”是復(fù)雜系統(tǒng)的重要特性，成因千奇百怪，但最后多出現(xiàn)類似的模式。
因此，一旦發(fā)生重大事故（小事故不算），很可能同類事故會(huì)接二連三發(fā)生，但也不是不可預(yù)防。波音公司就明白這個(gè)道理，一架飛機(jī)出事，會(huì)停飛相應(yīng)一批飛機(jī)，很有效。
量變到質(zhì)變。任何爆發(fā)出的表象，是否都是這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條問題長期的積累，當(dāng)出現(xiàn)一個(gè)爆發(fā)，就不會(huì)只是簡單地單一問題的爆發(fā)......
1954年5月6日，每小時(shí)15英里的逆風(fēng)也未能阻止牛津大學(xué)醫(yī)學(xué)院學(xué)生羅杰·班尼斯（Roger Bannister）特突破一英里賽跑四分鐘大關(guān)。班尼斯特用3分59秒4跑完1500米，一舉跨過了有史以來人們一直想努力突破的障礙。
很久以來，人們一直堅(jiān)信，人類不可能在四分鐘的時(shí)間內(nèi)跑完一英里。這一信念是如此的堅(jiān)固和流行，以至于它最終演變成為了眾所周知的“四分鐘障礙”。引用體育評(píng)論員們的話來說，就是無法想象有哪一個(gè)運(yùn)動(dòng)員可以在四分鐘內(nèi)跑完一英里。各個(gè)時(shí)代最偉大的運(yùn)動(dòng)員都認(rèn)為，四分鐘跑完一英里必然是超出了人類極限的。甚至連生物學(xué)家也確定，這已經(jīng)超過了人類身體和心理的生物極限。看起來，每一個(gè)人似乎都只能接受沒有誰能夠突破四分鐘極限這個(gè)“事實(shí)”了。
盡管人們普遍認(rèn)為人類不可能在四分鐘內(nèi)跑完一英里，盡管四分鐘障礙長期以來無人挑戰(zhàn)，但是，羅杰·班尼斯特最終突破了這一“障礙”，1954年5月6日，班尼斯特成為突破四分鐘障礙的“第一人”。當(dāng)天的那場比賽，直到今天仍然被喻為“神奇的一英里”。
不過，這個(gè)傳奇故事最重要的部分卻常常被人們忽略。其實(shí)，羅杰·班尼斯特實(shí)現(xiàn)這一突破之時(shí)，他不過是在釋放人類的潛能，他讓每個(gè)人都明白了，他能夠做到的四分鐘內(nèi)跑完一英里，其他人也有可能做到。
事實(shí)上，羅杰·班尼斯特的記錄僅僅持續(xù)了46天，之后四分鐘極限也一次又一次被人類打破。翌年，37位其它選手也破了四分鐘一英里紀(jì)錄。現(xiàn)在，世界上能夠在四分鐘內(nèi)跑完一英里的運(yùn)動(dòng)員超過幾百名，他們中甚至還包括許多高中生。
是否質(zhì)變是有誘因的呢?
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